志承與您分享燃燒器故障維修過程和燃燒機的配風

來源：tsfreeman.cn|發(fā)布時間：2020-02-12| 瀏覽數(shù)：載入中...

      1.用萬用表交換250伏檔,丈量燃燒器接線端BM1(L)和2（N）腳，萬用表表現(xiàn)220伏，正常。（也可用電筆丈量）

　　2.用萬用表電阻10檔，丈量燃燒器接線端BM3和5腳，極限溫控開關(guān)毗連正常。

　　3.用交換220伏，單獨測試馬達，馬達正常啟動。既然馬達能正常啟動闡明油泵沒有卡去世。

　　4.用萬用表電阻1K檔丈量光敏管，正常韶光敏管無光時的電阻值應(yīng)大于20K，見光時的電阻值應(yīng)小于或即是1K。丈量結(jié)果有光無光均為1K，闡明光敏管已經(jīng)破壞，調(diào)換。

　　5.接通電源試機，燃燒器仍舊不克不及正常啟動，連馬達也不轉(zhuǎn)，但503SE控制器已行動，（果斷控制器是否行動，只要將手放在控制器上面，若有輕細振動，闡明控制器已經(jīng)行動）

　　6.由于馬達不轉(zhuǎn)，而單獨測試馬達又是好的，這闡明燃燒器內(nèi)部提供應(yīng)馬達電源的毗連導(dǎo)線有題目，那么題目出在那邊呢？

　　7.將503SE控制器拔出，查抄控制器底座內(nèi)控制馬達電源的毗連導(dǎo)線，結(jié)果發(fā)明控制馬達的N線（接在控制器底座的17腳）與燃燒器接線端BM2（N）腳欠亨，而控制器底座的15腳，卻和燃燒器接線端BM2（N）腳雷同。由于控制器底座的15，16，17，18腳是用黃銅皮毗連，都是N，怎么會欠亨呢？此時用導(dǎo)線將15和17腳短接，接通電源試機，燃燒器啟動，馬達事情。正常后,拆下當銅皮查抄,原來是銅皮受腐化開裂,造成N線開路欠亨。其時沒有發(fā)明是由于開裂處恰好壓有導(dǎo)線，一樣通常不易發(fā)明。

　　8.燃燒器啟動后，不點火，不久控制器便報警。

　　9.用交換220伏，單獨測試點火變壓器，從觀火孔能視察到點火棒之間的火花。這闡明點火變壓器是好的，而是503SE控制器提供應(yīng)點火變壓器的電源有題目，而點火變壓器的電源又是通過503SE控制器內(nèi)部的觸點提供的，這一闡發(fā)可以果斷503SE控制器有弊端。因其時沒有帶新的控制器，只有打開控制器外売，細致視察提供應(yīng)點火變壓器電源的誰人觸點，公然觸點之間嚴峻發(fā)黑，打仗不良，用細沙紙輕輕打磨后，接通電源試機燃燒器開始點火，巨細火事情正常。

　　1燃燒機產(chǎn)物的尺度化與全主動化及其生產(chǎn)的組裝化

　　外洋全主動燃油燃氣燃燒機只管品牌、規(guī)格繁多，但其布局原理根本雷同所用油泵、油嘴的安置接洽尺寸、啟動歷程的時間次序要求,進儀運行階段的功率調(diào)治及火焰監(jiān)督等，國際尺度均有明白劃定,因此燃氣燃燒器燃燒歷程控制及監(jiān)測掩護體系已實現(xiàn)尺度化、全主動化，油泵、油嘴、程控器、火焰?zhèn)鞲衅?、油閥、氣閥及寧靜掩護裝置的專業(yè)生產(chǎn)廠家都是按有關(guān)尺度和劃定構(gòu)造計劃、生產(chǎn)。外洋生產(chǎn)廠家對元器件不夸大國產(chǎn)化程度，而著眼于產(chǎn)物的可靠性與競爭上風。外購件險些都接納統(tǒng)一或少數(shù)幾個天下產(chǎn)物。如美國SUNTEC公司油泵；HONEYWELL公司的寧靜電磁閥、程控器，各種氣閥；STEINEN公司油嘴；瑞士LANDIS＆GYR公司的LOA、LAL、LFL程控器、ORA、ORB火焰?zhèn)鞲衅鳎坏聡鳧UNGS公司的各種氣閥等。因此，外洋全主動燃油燃氣燃燒機已實現(xiàn)組裝化生產(chǎn)。

　　1.2外洋全主動燃油燃燒機的霧化機理及百得燃油燃燒器的配風

　　1.2.1外洋全主動油燃燒機的霧化機理

　　外洋全主動燃油燃燒機以機器霧化為主，機器霧化噴嘴生產(chǎn)廠家重要有美國JTEINFN和HAGO及丹麥DANFOSS公司，其安置接洽尺寸雷同。天下聞名的滿燒機生產(chǎn)廠家多接納STEINEN公司油嘴，分實心型、半實心型、空心型三大系列．噴射角度有45啊?0啊?0啊?0埃魈逕峽?條斜槽，油從切線偏向流人旋流室，高速旋轉(zhuǎn)然后由油嘴上的噴口噴出，由于離心力的作用孕育發(fā)生很大的切線速率使油得到精良霧化．井且形成油顆粒細化與氛圍均勻混淆的有利條件。憑據(jù)1995年湖南省機器研究所等單元對Steinen公司10Usgph油嘴(半實心型)的冷態(tài)試驗陳訴：霧化角α為60埃脫故?.2、1.0、0.8MPa.油嘴噴油量的口為51.4、46.8、42.51L/h,分別為凌駕跨過理論盤算值3.86%、3.45%、5%。油滴大直徑dmax為160μm，油滴均勻直徑d均勻為74.2μm（國際先輩程度己均勻為100μm以下）、燃氣燃燒器流量密度漫衍曲線沿圓周漫衍較均勻。對公道配風影響較小。

　　燃油的霧化壓力：

　　耗油量在460kg/h以下的德國威索燃燒機的霧化壓力：

　　輕油P為1～1．2MPa

　　重油P為2～2.5MPa

　　比例調(diào)治型輕油P為2～3MPa；比例調(diào)治型重油P為2.5～3MPa

　　英國力威燃燒機的霧化壓：

　　輕油P為2～2.2MPa，重油P為2.5～2.9Mpa。

　　顛末多次熱工測試評釋：輕油燃燒機的霧化壓力P為1～1.2MPa時，已能較好地滿意節(jié)能和環(huán)保的要求。

　　1.2.2外洋全主動燃油燃氣燃燒機的配風

　　對付燃油燃燒機，燃氣燃燒器充實燃燒的條件條件是精良的霧化質(zhì)量和公道配風。闡明配風器和霧化器（噴油嘴）劃一重要。對付燃氣燃燒機則上要是配風和混含方法的題目。

　　為了增強燃燒機出口吻流的擾動。促進油（燃氣）—氣均勻混淆，造成一個煙氣回流區(qū)和不破壞著火條件，入口燃燒機一樣通常在燃燒頭內(nèi)裝一個內(nèi)旋流式穩(wěn)焰器，它布局簡樸，結(jié)果很好。有些燃燒機的配風為：雙段火力和比例調(diào)治式燃油燃燒機，根部風占總風量的10％左右，與滑動兩級式燃氣燼燒機的配風根本靠近；對付一段火力油燃燒機的配風比一樣通常在20％左右。